Super-Strength Non-Cracking Alloy for All Steels.

Non-cracking with super strength for all steels including high alloy steels. Provides excellent corrosion resistance and heat resistance.

MAGNA 303 AC – DC

อัลลอยด์ต้านทานการแตกร้าวมีความแข็งแรงพิเศษสำหรับเหล็กกล้า

คำอธิบาย

MAGNA 303 เป็นลวดเชื่อมซ่อมบำรุงที่มีชื่อเสียงในการเชื่อมเหล็กกล้าทุกชนิดช่วยป้องกันสุ่มใช้งานซึ่งทำให้เกิดความผิดพลาด

ความอเนกประสงค์ที่ไม่มีใครเทียม

ลวดเชื่อมเพียงตัวเดียวนี้ สามารถเชื่อมเหล็กกล้าได้แทบทุกชนิดที่มีอยู่ รวมถึง:

๏ เหล็กสปริง                               ๏ เหล็กเครื่องมือชุบแข็งด้วยอากาศ

๏ เหล็กกล้าคาร์บอนสูง                     ๏ เหล็กเครื่องมือชุบแข็งด้วยน้ำ

๏ เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง              ๏ เหล็กเครื่องมือขึ้นรูปร้อน

๏ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ                     ๏ เหล็กความเร็วสูง

๏ เหล็กแมงกานิส                     ๏ เหล็กหล่อ

๏ เหล็กสปริงวาเนเดียม - โมลิดินัม            ๏ เหล็กกล้าอัลลอยด์ผสมต่ำ

 ๏ หล็กทนร้อน                              ๏ เหล็กกล้าสเตนเลสมาเทนซิติก

๏ เหล็กทนแรงกระแทก                       ๏ เหล็กกล้าสเตนเลสเฟอริติก

๏ เหล็ก T – 1                                ๏ เหล็กกล้าสเตนเลสออสเทนิติกและเหล็กชนิดต่าง ๆ

ส่วนผสมทางเคมีของ MAGNA 303 ประกอบด้วยสูตรที่ไม่เหมือนใครซึ่งเข้ากันได้กับเคมีของเหล็กมาตรฐานทุกเกรดที่มีการผลิตในปัจจุบันในสมัยก่อนที่จะมีการพัฒนา MAGNA 303 ฝ่ายซ่อมบำรุงต้องเก็บสต็อกลวดเชื่อมหลายชนิดเพื่อสามารถทำงานได้หลากหลายซึ่งเกิดขึ้นเป็นบางครั้งบางคราวปัจจุบันฝ่ายซ่อมบำรุงหลายแห่งพบและเชื่อมั่นว่าลวดเชื่อม MAGNA 303 เพียงตัวเดียวสามารถเชื่อมเหล็กได้ทุกชนิดลดวัสดุคงคลังลงอย่างมากและป้องกันการใช้งานที่ผิด

ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

การเสียหายของแนวเชื่อมที่ส่งผลกับอันตรายที่ต้องมีการบ่งชี้ชนิดของเหล็กที่จะทำการเชื่อมอย่างถูกต้อง แต่ในงานซ่อมบำรุงโดยเฉพาะการเชื่อมอุปกรณ์เก่าเราไม่ทราบผลการวิเคราะห์ใด ๆ  ของโลหะเลยช่างเชื่อมอาจจะบ่งชี้เหล็กไม่ถูกต้องว่าเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ หรือเหล็กกล้าละมุน แล้วทำการเชื่อมทันทีช่างเชื่อมไม่มีความสามารถที่ตรวจสอบเช่น X – ray ได้และถ้าเหล็กมีความแข็งแรงดึง 90,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (53.27 กก./มม2.) ถูกเชื่อมด้วยลวดเชื่อมที่มีความแข็งแรงดึงเพียงแค่ 60,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว (42.18 กก./มม2) แนวเชื่อมจะเสียหายในการใช้งานอย่างแน่นอนทำให้ต้องหยุดงานและอาจเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝันได้

หากช่างเชื่อมคิดว่าโครงสร้างเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนสูงแต่แท้จริงแล้วเป็นเหล็กกล้าอัลลอยด์ผสมต่ำและทำการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมออกซิเจนต่ำหรือลวดเชื่อมไฮโดรเจนมีการหลอมลึกที่รุนแรงจะมีโอกาสดูดซับเอาคาร์บอนและละลายลงในเนื้อเชื่อมซึ่งทำให้แนวเชื่อมเปราะและพังในระหว่างการใช้งาน

ความแข็งแรงดึงความแข็งแรงจุดครากและแรงยึดเกาะที่ดีเยี่ยม

MAGNA 303 มีพลังในการยึดเกาะสูงมาก หากเชื่อมด้วยขนาดแนวเชื่อมฟิลเล็ท 4 แนวด้วย MAGNA 303 จะมีความแข็งแรงเท่ากับแนวเชื่อมฟิลเล็ท 16 แนวของลวดเชื่อมเหล็กกล้าละมุนทั่วไป

แนวเชื่อมฟิลเล็ท ขนาดดังรูป 1 ที่เชื่อมด้วย MAGNA 303 มีพลังในการยึดเกาะที่เทียบเท่าหรือมากกว่าแนวเชื่อมที่ได้จากลวดเชื่อมเหล็กกล้าละมุน ขนาดดังรูป 2

แนวเชื่อมฟิลเล็ทจาก MAGNA 303 รูป 1 นั้น ในทางทฤษฎีแล้วมีพลังการยึดเกาะเท่ากับแนวเชื่อมฟิลเล็ทที่ได้จากลวดเชื่อมเหล็กกล้าในรูปที่ 2

ด้วยการลดขนาดคอลง 50 % โดยใช้  MAGNA 303 ปริมาณของเนื้อเชื่อมจะใช้เพียง ¼ ส่วนซึ่งหมายถึงการประหยัดลวดเชื่อมได้ถึง 75 % และยังประหยัดเวลาช่างเชื่อมลง 75 % ทั้งนี้ยังไม่นับกระแสไฟฟ้าและที่สำคัญที่สุดคือ การหยุดงานที่มีการสูญเสียราคาแพงเมื่อพิจารณา MAGNA 303 นั้นสามารถให้พลังงานในการยึดเกาะลวดเชื่อมเหล็กกล้าทั่วไป 4  เท่าตัวความคุ้มค่าของ MAGNA 303 นั้นเห็นได้ชัดและสามารถเชื่อถือได้รวมทั้งสามารถใช้งานได้หลากหลายเนื่องจาก MAGNA 303 มีความแข็งแรงดึงมากถึง 2 เท่าของลวดเชื่อมเหล็กกล้าขนาดคอของแนวเชื่อมฟิลเล็ท MAGNA 303 ต้องการเพียง ½ ของขนาดคอของแนวเชื่อมจากลวดเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปความคุ้มค่าไม่เพียงอยู่ที่จะประหยัดลวดเชื่อมนอกเหนือจากนั้นแล้วงานสามารถเสร็จสิ้นเพียงส่วนหนึ่งของเวลา ลดค่าแรงงานและการหยุดงานที่มีค่าจากการเสียหายของเครื่องจักรอย่างไรก็ตามสิ่งที่สำคัญกว่าก็คือความจริงที่ว่าการใช้แนวเชื่อมฟิลเล็ทขนาดใหญ่จะทำให้เกิดความเค้นการบิดเบี้ยวเกรนโตและผลกระทบร้ายแรงอื่น ๆ เกิดขึ้นซึ่งทำให้ลวดเชื่อม MAGNA 303 มีความคุ้มค่าสูงที่สุด MAGNA 303 สามารถเพิ่มความแข็งแรงในการใช้งานได้ เนื่องจากคุณภาพในการทำให้แข็งแรงจากการขึ้นรูปเย็นยิ่งใช้งานนานยิ่งแข็งแรงขึ้นซึ่งมีค่าความแข็งแรงดึงประมาณ 120,000 psi ( 84.4 กก./มม2  ) MAGNA 303 ไม่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวเช่นเหล็กสเตนเลส AISI 310 และนอกจากนี้ยังมีความแข็งแรงดึงที่มากกว่า 50 % ( AISI 310 ลวดเชื่อมเหล็กกล้าสเตนเลสนี้มักเรียกเป็น “25 – 20” เพราะมีปริมาณโครเมียมประมาณ 25 % และนิกเกิล 20 % พลังการยึดเกาะสูงพิเศษของ MAGNA 303 นั้นมีความสำคัญกับการซ่อมบำรุงแม้กระทั่งในการซ่อมบำรุงเหล็กกล้าละมุนบ่อยครั้งที่การซ่อมบำรุงต้องทำในบริเวณที่เข้าถึงยากบางครั้งมีชิ้นส่วนอื่นปิดกั้นขัดขวางการทำการเชื่อมที่ไม่สามารถทำได้อย่างต่อเนื่องแนวเชื่อมต้องมีความยาวที่เพียงพอหรือขนาดและตำแหน่งที่จะยึดเหนี่ยวชิ้นงานเนื่องจาก MAGNA 303 มีพลังการยึดเหนี่ยวที่ดีเยี่ยมแม้เพียงแนวเชื่อมที่เชื่อมเพียงบางส่วนหรือแนวเชื่อเล็ก ๆ แนวเชื่อมจากด้านเดียวก็สามารถเชื่อมั่นในการใช้งานได้ เหมาะสำหรับงานซึ่งไม่สามารถทำการซ่อมด้วยลวดเชื่อมธรรมดาได้มีความจริงอยู่ว่าปริมาณเนื้อเชื่อมของ MAGNA 303 เพียงเล็กน้อย ก็สามารถสร้างแนวเชื่อมรอยต่อฉาก ( ฟิลเล็ท ) ที่ดีและส่งผลให้การบิดงอน้อยลงบิดเบี้ยวน้อยลงความเค้นตกค้างน้อยลงเนื่องจากความเค้นและการบิดงอนั้นขึ้นอยู่กับขนาดของแนวเชื่อมแนวเชื่อมใหญ่จะทำให้เกิดการบิดงอและความเค้นมาก

ลวดเชื่อมนี้มีคุณภาพที่ยอดเยี่ยมด้านความต้านทานการแตกร้าวลวด MAGNA 303 เริ่มต้นพัฒนามา 40 ปีแล้ว วิศวกรและนักโลหะวิทยาได้ทำการทดสอบพบว่ามีความสามารถในด้านความต้านทานการแตกร้าวที่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยทดสอบมาหลายปีที่ผ่านมาได้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและผู้พัฒนา MAGNA 303 ก็ยังคงมีความพยายามที่จะพัฒนาปรับปรุงต่อไปความต้านทานการแตกร้าวที่ยอดเยี่ยมของ MAGNA 303 ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการซ่อมบำรุงโลหะแทบทุกชนิดมีคุณลักษณะเด่นเกี่ยวเนื่องกับสาเหตุของการแตกร้าวดังต่อไปนี้

ข้อหนึ่ง

MAGNA 303 มีการใช้อลูมิเนียมออกไซด์ในปริมาณที่ถูกควบคุมพิเศษร่วมกับตัวสร้างเฟอร์ไรท์ในสัดส่วนที่แม่นยำทำให้ได้ผลที่ดีเยี่ยมหลายอย่างให้โครงสร้างจุลภาคที่ละเอียดในเนื้อเชื่อมลดการแตกร้าว

ข้อสอง

ส่วนผสมที่ไม่เหมือนใครและความสมดุลของเฟอร์ไรท์ต่อออสเทนไนท์ทำให้เกิดแนวโน้มการสร้างชั้นของเดลต้าเฟอร์ไรท์ควบคุมเกรนออสเทนไนท์และชั้นของเฟอร์ไรท์นี้ทำหน้าที่เหมือนตัวดูดซับแรงกระแทกคุณสมบัติพิเศษอีกข้อหนึ่งของ  MAGNA 303  คือโครงสร้างเกรนที่ไม่เหมือนใครมีขอบเกรนที่ยึดตัวได้โดยไม่แตกร้าว

ข้อสาม

โครงสร้างของ MAGNA 303 ช่วยลดผลกระทบจากการดูดซับธาตุคาร์บอนหรือการหลอมละลายรวมกัน

( dilution ) ช่วยต้านทานและกำจัดรอยแตกร้าวกลางแนวเชื่อมและข้างแนวเชื่อมในเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและสูง

ข้อสี่

MAGNA 303 มีความสามารถในการควบคุมการหลอมลึกถูกออกแบบให้ลวดเชื่อมมีลำอาร์กที่แตกตัวสูงรุนแรงปานกลางและมีทิศทางการอาร์กที่แน่นอนการหลอมลึกถูกควบคุมอยู่ในระหว่าง 30 - 35 % ซึ่งเป็นการหลอมลึกในอุดมคติที่ให้ความแข็งแรงดีที่สุดทำให้ลวดเชื่อมนี้ให้ผลที่ดีเยี่ยมกับทั้งเหล็กที่เชื่อมได้ยากเหล็กต่างชนิดและเหล็กอัลลอยด์ผสมสูงโดยปราศจากอันตรายจากการหลอมละลายรวมกันและคาร์บอนหรือการดูดซับสิ่งปนเปื้อน

ข้อห้า

MAGNA 303 ได้รับการควบคุมปริมาณซิลิคอนลวดเชื่อมความแข็งแรงดึงสูงส่วนใหญ่มีปริมาณซิลิคอนน้อยกว่า 0.5 % และโดยทั่วไปมีปริมาณแปรผันอย่างมากจากการผลิตครั้งหนึ่ง ๆ มีลวดไม่กี่ชนิดที่มีปริมาณซิลิคอนมากกว่า 0.5 % ซึ่งได้มีการพิสูจน์แล้วว่าปริมาณซิลิคอนที่สูงช่วยเสริมโครงสร้างเกรนและป้องกันการแตกร้าว งานวิจัยของ MAGNA ได้ควบคุมปริมาณซิลิคอนให้อยู่ระหว่าง 1.5 % ถึง 1.8 % พบว่าสามารถเพิ่มความต้านทานการแตกร้าวของลวดเชื่อมซิลิคอนไม่เพียงแต่เป็นตัวก่อเฟอร์ไรท์แต่ยังช่วยกระจายเฟอร์ไรท์ให้ทั่วเนื้อเชื่อม

ลวดเชื่อมหลายตัวไม่มีการแตกร้าวเมื่อช่างเชื่อมรักษาระยะอาร์กให้สั้นดังนั้นผลจากห้องปฏิบัติการจึงมักมีผลบ่งชี้ว่าลวดเชื่อมทั่วไปนี้ไม่เสี่ยงต่อการแตกร้าวแต่ในการซ่อมบำรุงสภาวะการทำงานต่างกับห้องปฏิบัติการ ช่างเชื่อมเข้าถึงแนวเชื่อมได้ยากท่าเชื่อมที่ยากซึ่งต้องใช้ระยะอาร์กที่ยาวในสถานการณ์นี้ลวดเชื่อมทั่วไปโดยมากจะเกิดรอยแตกร้าวเล็ก ๆ เป็นที่รู้กันว่าลวดเชื่อมสูญเสียส่วนผสมบางอย่างสู่บรรยากาศในขณะการถ่ายโอนผ่านการอาร์กเมื่อระยะอาร์กยาว

MAGNA 303 ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานซ่อมบำรุงในทุกสภาวะ ต้านทานการแตกร้าวได้แม้ใช้ระยะอาร์กยาวมีความแข็งแรงดึงสูงระยะอาร์กที่ยาวไม่ส่งผลใด ๆ จึงเหมาะกับความต้องการในงานซ่อมบำรุง

•     เนื้อเชื่อม MAGNA 303 สามารถชุบน้ำหรือให้เย็นตัวอย่างรวดเร็วในบรรยากาศเมื่อทำการเชื่อในอากาศหนาวเย็นโดยไม่ส่งผลเสียต่อคุณสมบัติทางกายภาพ

•     MAGNA 303 มีคุณสมบัติความต้านทานแรงกระแทกสูงต้านทานแรกกระแทกได้เทียบเท่าหรือดีกว่าเหล็กแมงกานีสเหล็กนิเกิลแมงกานีสและเหล็กโมลิบดินัมแมงกานีสหรือเหล็กกล้าอื่น ๆ ที่ออกแบบเพื่อต้านทานแรงกระแทก

ไม่จำเป็นต้องอบชุบทางความร้อนที่ทำให้เปราะเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่สูง

มีลวดเชื่อมหลากหลายชนิดเช่นลวดเชื่อมโครเมียมโมลิดินัม เหล็กคาร์บอนสูงโครเมียมสูงและอื่น ๆ ที่มีความแข็งแรงดึงที่สูงมากพอ ๆ กันกับ MAGNA 303 ภายใต้เงื่อนไขอย่างหนึ่งแต่อย่างไรก็ตามลวดเชื่อมเหล่านี้ต้องทำการอบชุบทางความร้อนเพื่อให้ได้ความแข็งแรงดึงสูงตามที่ต้องการการอบชุบทางความร้อนทำให้เกิดค่าการยึดตัวและความเหนียวที่สูงยึดเกาะได้อย่างดีเยี่ยม

ความสามารถในการเชื่อมได้ที่ยอดเยี่ยม

MAGNA 303 มีปริมาณซิลิกาที่สูงช่วยเสริมให้ไททาเนตที่ทำให้อาร์กเสถียรให้การแตกตัวที่สูงมากพิเศษซึ่งเพิ่มความสามารถในการเชื่อมอย่างมากในการเชื่อมด้วยกระแสสลับ MAGNA 303 ให้การถ่ายโอนน้ำโลหะที่ะเอียดมากซึ่งไม่พบในลวดเชื่อมอัลลอยด์ผสมสูงทั่วไประยะอาร์กไม่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงจากระยะสัมผัสถึงระยะอาร์กปานกลางโดยไม่สูญเสียความเสถียรของการอาร์กแม้กระทั่งช่างเชื่อมมือใหม่สามารถใช้ MAGNA 303  ได้โดยไม่เกิดการติดของลวดเนื้อเชื่อมที่เดิมมีลักษณะที่กำจักสแลกเองได้ขจัดปัญหาการเกิดการฝังในของสเเลก ซึ่งมักเกิดในแนวเชื่อมซ้อนหลาย ๆ แนวในมุมมองทางวิศวกรรมแล้วไม่มีโอกาสเกิดการกัดขอบเนื่องจากผลรวมของการควบคุมอาร์กและการไหลการไหลเกิดจากการที่แรงตึงผิวถูกทำลายทำให้ลวดเชื่อมหลอมไหลออกไปโดยไม่ใช้หยดแตะเป็นที่รู้กันดีว่ารอยกัดขอบทำให้เกิดร่อง ก่อให้เกิดการเสียหายต่อแนวเชื่อมช่างเชื่อมที่ชำนาญสามารถหลีกเลี่ยงการเกิดรอยกัดขอบได้โดยใช้เทคนิค “ การส่ายลวด ” แต่ MAGNA 303 สามารถเกิดขึ้นได้เองอัตโนมัติแม้ช่างเชื่อมที่ไม่ชำนาญสามารถซ่อมเหล็กที่เสี่ยงต่อการเกิดการกัดขอบเกิดร่อง

 MAGNA 303 ง่ายต่อการเริ่มต้นเชื่อมและการจุดเชื่อมใหม่ลวดเชื่อมไม่ร้อนเกินไปจนสามารถใช้ได้ทั้งหมดแท่ง ( ยกเว้นบริเวณปลายจับ )

คุณลักษณะอื่น ๆ

( 1 ) ต้านทานความร้อนสูงกว่าเหล็กกล้าสเตนเลสทั่วไป

( 2 ) ต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าสเตนเลสทั่วไป

( 3 ) ต้านทานแรงกระแทกสูง

( 4 ) ค่าการยึดตัวสูง

( 5 ) กัดแต่งทางกลได้ดี

ใช้งานอย่างไร

ไม่จำเป็นต้องมีเทคนิคพิเศษช่างเชื่อมสามารถเดินแนวเชื่อมท่าราบง่าย ๆ และสามารถเชื่อมด้วยลวด

MAGNA 303  ได้ง่ายไม่ต้องมีการเตรียมผิวเป็นพิเศษอย่างไรก็ตามงานหนาควรบากมุม 90 o  และเพื่อให้ได้ผลดีที่สุดควรใช้กระแสสลับหรือกระแสตรงขั้วบวกบากส่วนที่หนามากกว่า 3/16 (4.8 มม. ) เป็นมุมวี 90 o  ถ้าหนากว่า 3/8 (9.5 มม.) บากมุมวี 2 ด้าน หรือ ยู (U) 2 ด้าน เอียงมุมลวดเชื่อม 15 o  ในทิศทางตรงข้ามกับการเดินใช้แนวเชื่อมเส้นตรงไม่สายลวดไม่ควรส่ายลวดเกิน 3 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางลวดเชื่อมชิ้นงานก่อนเชื่อมสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนสูงหรือเหล็กกล้าหนามากกว่า 2 ( 50 มม. ) เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 400 oF ( 200 oC ) ให้นวดแนวเชื่อมเพื่อลดความเค้นโดยเฉพาะในวัสดุที่เสี่ยงต่อการแตกร้าวสแลกกำจัดออกได้ง่ายและควรจะแปรงออกหลังจากเชื่อมทุก ๆ แนวเชื่อม สำหรับโลหะแผ่นให้ทำการเชื่อมยึดก่อนการเชื่อมเป็นตำแหน่งหลาย ๆ จุดเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวรักษาระยะอาร์กให้สั้นในทุกกรณีลวดเชื่อมอัลลอยด์สูงจะถูกบังคับให้ใช้เครื่องเชื่อมอย่างดีในอุตสาหกรรมแต่สูตรของ MAGNA 303 สามารถใช้ได้กับเครื่องเชื่อมที่มีตามความจำกัดได้เช่น เครื่องเชื่อมมีค่าแรงดันวงจรเปิดแค่ 65 โวลท์ MAGNA 303 ยังสามารถเติมลงไปได้โดยอาร์กไม่ดับสามารถได้กับเครื่องเชื่อมขนาดเล็ก ๆ ได้สามารถใช้งานได้ดีกับเครื่องเชื่อมกระแสสลับเครื่องเชื่อมรีแอคเตอร์แบบหม้อแปลง ( ทั้งแบบแกนเลื่อนและหม้อแปลงแบบสวิทซ์หมุน ( Tapped ) เครื่องเชื่อมแบบตัวเรียงกระแส ( Rectifier ) ที่ใช้เซรีเนียมและซิลิคอนเครื่องแบบมอเตอร์หมุนเครื่องยนต์ขับใช้ทั้งแบบเจนเนเรเตอร์หรืออัลทิเนเตอร์และเครื่องเชื่อมแทบทุกชนิด MAGNA 303 จะใช้กระแสในการเชื่อมน้อยกว่าลวดเชื่อมอัลลอยด์สูงอื่น ๆ  MAGNA 303 นั้นสมบูรณ์แบบมากเพราะจะไม่มีทางเกิดการติดชิ้นงานได้เลยเนื่องจากอาร์กมีการแตกตัวที่สูงมาก

ความเป็นเลิศ

ในงานซ่อมบำรุงโดยปกติช่างเชื่อมจะเชื่อมเหล็กที่ไม่ทราบส่วนผสมในธรรมชาติการผลิตเหล็กจะใช้เศษวัสดุเหล็กเข้าไปรีดแล้วอัดเป็นแท่งเป็นการยากมากที่จะสามารถควบคุมส่วนผสมได้เหมือนเดิมจากเศษวัสดุที่จะใช้ เศษเหล็กที่อัดแท่งอาจจะมีปริมาณคาร์บอนสูงเกินไปเช่นเศษเหล็กสปริงเหล็กเครื่องมือหรือเพลาและมีปริมาณซัลเฟอร์มากในเซรีเนียมจากเศษเหล็กที่กัดแต่งง่าย ๆ การผลิตเหล็กไม่ได้ใช้หลักการและควบคุมทางวิทยาศาสตร์อย่างแท้จริง ดังนั้นเหล็กโดยมากที่ได้จากการบดอัดเหล็กจะมีส่วนผสมที่เป็นอันตรายเช่น ซัลเฟอร์ ฟอสฟอรัส คาร์บอนและเซรีเนียม อยู่ในสัดส่วนที่ไม่เหมาะสมส่วนผสมที่ไม่ทราบทั้งหมดนี้จำเป็นต้องใช้ MAGNA 303 Gold โดยพิจารณาตามความจริงที่ว่าโรงผลิตเหล็กในปัจจุบันนี้มีอายุมากกว่า 60 ปี นั่นแสดงให้เห็นว่าเหล็กโดยมากมีปริมาณธาตุที่ไม่พึงประสงค์มากเกินไป

MAGNA 303 Gold ได้รับการพิจารณาจากวิศวกรทั่วโลกว่าเป็น “Common Denominator” ที่ใช้กันอย่างมากสำหรับ:

•     งานซ่อมบำรุงทุกชนิดในกรณีที่โลหะไม่ทราบส่วนผสมเคมี

•     เหล็กอัลลอยด์ผสมสูงและเหล็กที่ทำการเชื่อมได้ยาก

•     การเชื่อมเหล็กต่างชนิดกันทั้งหมด

วิศวกรซ่อมบำรุงที่ตระหนักและมีจิตสำนึกด้านความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์จะไม่อนุญาตให้ใช้ลวดเชื่อมอื่น ๆ ยกเว้น MAGNA 303 Gold เพราะพวกเขาเชื่อว่าลวดนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถหลีกเลี่ยงการเสียหายของแนวเชื่อมที่ราคาสูงการสูญเสียเครื่องมืออุปกรณ์การหยุดงานและการขาดงานของพนักงานและอุบัติเหตุ

ขนาด:                                  ( DC + )

นิ้ว                เกจ       เมตริก    เครื่องเชื่อมกระแสตรงหรือเครื่องเชื่อมกระแสสลับ

3/32             12     2.4 มม.           35- 70 A         

1/8        10    3.2 มม.           60-110 A

5/32             8    4.0 มม.           75-140 A